6.3.26

IM-PACIENTS ^

Hi ha moments en què una societat ha de mirar-se al mirall i admetre que alguna cosa essencial no està funcionant. És el cas de la nostra sanitat pública, on cada vegada és més evident que el dret a ser atés amb dignitat està quedant subordinat a una gestió deficient i a una falta de planificació que ja no es pot justificar. La campanya IM PACIENTS posa damunt la taula una realitat que milers de persones pateixen cada dia: demores desorbitades per a obtenir una cita de Medicina Familiar o Pediatria, molt per damunt de les recomanacions científiques que situen el límit en dos dies. I això es problema de la Conselleria de Sanitat governada pel Partit Popular.

Quan l’accés a l’atenció primària pot tardar set, deu o fins i tot setze dies, no estem davant d’un problema menor, sinó d’una disfunció estructural. La primera línia del sistema sanitari està col·lapsada, i la resposta institucional continua sent insuficient. Les xifres mostren que centenars de centres d’atenció primària superen els terminis recomanats, i això no és fruit d’un accident puntual, sinó de decisions sostingudes en el temps que han deixat la sanitat pública en un estat de vulnerabilitat alarmant.

Encara més greu és el fet que aquestes demores cronificades acaben expulsant les persones cap a les urgències hospitalàries. És el camí inevitable quan la via ordinària no funciona. Però les urgències no estan dissenyades per assumir el que hauria d’atendre l’atenció primària, i aquesta saturació artificial provoca un desgast que afecta tant el personal professional com la ciutadania. Durant els mesos d’estiu, la situació s’agreuja encara més: augment de població, baixes del personal no cobertes i recursos que no creixen al ritme de les necessitats.

A escala local i comarcal, la situació es multiplica: centres amb un sol metge o metgessa, consultoris que es queden literalment buits quan la persona de guàrdia atén una urgència, pobles on les famílies han d’esperar més de nou dies per a pediatria o on les cites d’atenció primària es dilaten fins a dues setmanes. És una realitat que posa en risc la salut i la igualtat d’oportunitats, especialment en municipis menuts que depenen totalment d’un servei que sovint funciona al límit.

Tot açò evidencia que cal un canvi profund. No n’hi ha prou amb anuncis o bones paraules: cal personal suficient, infraestructures adaptades al creixement demogràfic i una gestió que assumisca la sanitat pública com una prioritat absoluta. No es pot continuar normalitzant que cuidar-se siga un acte de paciència infinita.

La ciutadania mereix una atenció pròxima, humana i ràpida. I fins que la sanitat pública no recupere eixos valors essencials, continuarem sent el que este lema denuncia tan bé: im pacients.


Dona hauries que ser ^

Aquest 8 de març alce la veu com a delegat sindical d’USO a Indra Minsait per dir en públic el que massa vegades es comenta en privat, amb la porta tancada i el to baix: al sector tecnològic, a la consultoria i a la informàtica, ser dona continua sent una desavantatge estructural. No és una sensació. No és una mala ratxa. No és un caprici identitari. És una realitat que es palpa a les nòmines, a les promocions que no arriben, a les assignacions de projecte que sempre es decanten cap als mateixos perfils, a les reunions on la veu femenina es tolera però no es prioritza, a les revisions de rendiment on el dubte sobre les seues capacitats és norma i no excepció. En una indústria que es ven com a punta de llança de la modernitat, la desigualtat ha esdevingut un codi heretat que molta gent executa sense qüestionar-lo, com si fóra una dependència del sistema que ningú s’ha pres la molèstia de desinstal·lar.

Aquest any fem nostre un crit que transforma una burla en dignitat. Quan escoltem “Dona hauries que ser”, responem “sí, lliure, forta i organitzada”. Ho diem amb orgull, amb memòria i amb la convicció que no hi ha progrés tecnològic que siga digne si exclou o atrapa a la meitat del talent. Ho diem perquè coneguem de primera mà com funcionen les dinàmiques que reprodueixen desigualtats mentre tothom parla de meritocràcia. Ho diem perquè hem vist com es confon la disponibilitat amb el compromís, la maternitat amb la pèrdua de valor, la empatia amb la falta de determinació, la gestió amb la secretaria, el suport amb la servitud. Ho diem perquè se’ns ha demanat pacientment que esperem el nostre torn, però els torns es posposen sempre que cal blindar privilegis que ja venen de sèrie.

El món de la consultoria i de la tecnologia ha fet de la urgència un estil de vida i de la sobrecàrrega una credencial. En aquest context, moltes dones són castigades dues vegades: una per no estar disponibles a qualsevol hora, siga per responsabilitats de cures o per simple dret a la vida, i una altra per no participar del ritual de l’heroi que es queda fins la matinada salvant deadlines que es podrien haver planificat de manera decent. El que es ven com a “passió” acostuma a tindre nom de mala planificació, i les conseqüències d’eixa mística del bomber sempre recauen de manera desigual. Quan una dona posa límits, es considera una falta d’entrega. Quan un home fa el mateix, es llegeix com una decisió assenyada. Les trajectòries se’n ressenten, la credibilitat queda tocada, i els sostres invisibles es fan més gruixuts a cada cicle d’avaluació.

La bretxa salarial, al nostre sector, no sempre s’expressa en comparacions brutes de sou base. Sovint viu amagada en complements variables, en plusos per disponibilitat, en assignacions a projectes amb facturació més alta, en graus de visibilitat davant del client que després pesen a les revisions, en categories que cap empresa reconeix obertament com a feminitzades però que apareixen sempre que toca repartir tasques d’adhesió, coordinació o documentació. El talent tècnic de moltes companyes queda tapat per rols de suport que s’eternitzen, mentre altres, amb menys experiència i més soroll, acaben fent de portaveu tècnic del que elles han construït pacientment. És un patró tan antic com el nostre ofici, però disfressat d’anglicismes i d’OKRs.

El sostre de vidre en tecnologia no és una metàfora simpàtica. És una estructura sòlida que barreja desconfiança sorda, biaixos no assumits i una cultura que premia el soroll per damunt de la substància. A les sales on es decideixen ascensos, pressupostos i fulls de ruta, es parla massa de “potencial” quan es tracta d’homes i massa de “històric” quan es tracta de dones. Ells projecten futur, elles han de justificar el passat. Ells són una aposta, elles un risc. I en aquest joc subtil de paraules i percepcions, les carreres es frenen sense que ningú haja d’escriure mai cap prohibició. Les notícies bones es notifiquen en dinars informals on no són convidades, les oportunitats cauen en cercles tancats que es retroalimenten, i l’assaig i error es permet en masculí mentre s’exigeix infal·libilitat en femení.

La violència que es viu a la feina no és només la de l’agressió explícita. És també la del comentari disfressat de broma, la de la interrupció constant en una reunió, la de la mirada que mira a un altre quan ella parla, la del correu que no mereix resposta fins que el signa algú amb barba, la de l’avaluació on la mateixa fermesa que en un home es celebra, en una dona es defineix com a “dura”. És la del silenci incòmode quan es reporta un cas d’assetjament, la del protocol que existeix però que ningú gosa activar per por a les conseqüències, la de les represàlies que no es diuen pel seu nom però que condicionen a qui gosa alçar la veu. A la indústria que parla d’algoritmes i de biaixos, el biaix més efectiu continua seient a la cadira de director i signant les decisions que ningú audita.

Com a delegat d’USO a Indra Minsait, no parle des de la teoria. Parle des del que veig, del que m’expliquen companyes que s’han cansat d’arrossegar fòbies alienes, del que reflecteixen els processos que, sense mala fe explícita, acaben traduint-se en injustícia. Parle de processos d’assignació que premien la disponibilitat per damunt del valor, d’entrevistes on es pregunta el que no s’ha de preguntar, de recorreguts professionals que es trenquen quan arriba una maternitat i de retorns que es fan amb l’etiqueta no escrita de “ja no serà la mateixa”. Parle d’equips on el lideratge femení és una anècdota, de comitès sense paritat real, de decisions que es prenen lluny dels ulls de qui més les patirà. Parle també de l’esgotament de moltes, no per la tecnologia, sinó per la necessitat constant de demostrar allò que altres porten per defecte: que són vàlides.

La tecnologia té una manera peculiar de camuflar el conservadorisme: li diu eficiència. Qualsevol mesura que qüestione privilegis s’etiqueta de cost, qualsevol canvi organitzatiu que iguale oportunitats s’assenyala com a risc pel negoci, qualsevol mecanisme de transparència de salaris es retarda amb l’excusa de la complexitat metodològica, qualsevol quota o objectiu de representació es titla d’imposició. Però l’autèntic cost és continuar perdent talent, l’autèntic risc és perpetuar una cultura que expulsa massa dones, la veritable imposició és la d’un sistema que diu ser neutral mentre s’alimenta d’una jerarquia vella. Res és casual. Els resultats desiguals són el símptoma d’un procés desigual.

Si d’alguna cosa estic segur és que la igualtat no s’aconsegueix amb discursos buits ni amb plans d’igualtat col·locats en una carpeta compartida que ningú revisa. Cal acció sindical, negociació col·lectiva amb perspectiva de gènere i compromís empresarial que es puga mesurar, auditar i corregir. Un pla d’igualtat no és un tràmit. És una eina que ha de tindre pressupost, terminis, responsables i conseqüències. Ha de mirar als salaris amb llum de quiròfan, ha de revisar categories i itineraris professionals, ha d’exigir transparència en bandes salarials i criteris de promoció, ha de fixar horaris de reunions compatibles amb la vida, ha de promoure la corresponsabilitat de veritat i no com una frase amable, ha d’igualar permisos i ha de protegir qui cuide per damunt de la retòrica. Tot allò que no tinga efectes reals no passa de propaganda.

La Inspecció de Treball ha de tindre recursos per arribar a on no arriba la voluntat. En el nostre sector, on el producte és intangible, és fàcil blanquejar pràctiques nocives davall el vernís del projecte, del client o de la urgència. Però ni la qualitat ni el time to market justifiquen la desigualtat. Calen canals segurs per denunciar, protocols que realment s’activen, formacions que no siguen una sessió d’una hora amb diapositives reciclades, responsables que assumisquen responsabilitats i conseqüències quan fallen. Les empreses han d’assumir que el coneixement de gènere no és una moda: és un requisit per no fer mal. I el sindicalisme ha d’estar a l’altura, incòmode i insistent, fiscalitzant, proposant i, si cal, confrontant.

La corresponsabilitat és la pedra angular de tot plegat. Mentre les cures continuen recaient majoritàriament sobre les dones, qualsevol política d’igualtat quedarà curta. Cal que els homes s’impliquen de veritat, que els permisos s’aprofiten sense por, que els horaris es planifiquen pensant en persones i no en màquines, que la flexibilitat no siga una trampa on es cedeix drets a canvi d’agrair favors. En un sector que presumeix de treball híbrid i de teletreball, l’equitat s’ha d’escriure a la lletra menuda: sense penalitzacions per absències justificades, sense premiar el presentisme digital, sense castigar qui no envia correus a hores impossibles, sense convertir la conciliació en un etiquetatge d’inferior compromís.

També vull dir una cosa clara a la direcció, als mandos intermedis i als responsables de projectes: el lideratge es demostra amb coratge i coherència. No hi ha transformació si les capacitats de les dones continuen associant-se a rols de cura i coordinació, mentre els rols d’arquitectura, decisió o estratègia es reserven als de sempre. Les proves de talent han de ser exigents i justes, i això només passa amb criteris oberts i coneguts, amb feedback seriós i traçable, amb espais on l’error no siga l’excusa perfecta per llançar una carrera als lleons. Si els equips d’alt impacte no tenen dones, el problema no és l’oferta, és la porta. Si les sales de decisions no tenen dones, el problema no és la disponibilitat, és el pany. Si els nomenaments no arriben, el problema no és la paciència, és el mecanisme.

He escoltat massa vegades que allò important és que l’empresa no perda competitivitat, com si la igualtat fora un luxe que ens podem permetre quan la cosa vaja bé. És just al revés. Una organització que infrautilitza la meitat del seu talent és estructuralment menys competitiva. Una empresa que provoca eixides silencioses de dones que s’hi han deixat la pell és una empresa que llença experiència, coneixement i cultura. Un equip que confon soroll amb valor és un equip que pren pitjors decisions. El mercat castiga la mediocritat, i no hi ha res més mediocre que mantindre privilegis amb l’excusa de la urgència.

A USO Indra Minsait ho tenim clar. No venim a col·locar un eslògan en un dia assenyalat. Venim a fer feina sostinguda, a la comissió d’igualtat, als comitès, a cada taula on es discuteix conveni, carrera i condicions. Venim a proposar i a exigir, a escoltar i a protegir, a donar cobertura a qui pateix i a exigir responsabilitats on corresponga. Venim a recordar que sense igualtat real no hi ha treball decent i que la digitalització que importa és també la que digitalitza la justícia dins de casa. Venim a posar números on altres posen fum, a demanar calendaris on altres posen promeses, a tancar acords que es puguen verificar, a reclamar recursos per a qui ha d’inspeccionar i acompanyar, a tindre tolerància zero amb l’assetjament i amb la banalització del maltractament.

Aquest 8M no és una efemèride simpàtica. És un compàs d’espera que se’ns ha acabat. Per això, quan ens tornen a llançar el “Dona hauries que ser” amb la condescendència de qui creu tindre el món de cara, respondrem el que ja som i el que volem per a totes les companyes del sector: sí, dona, lliure, forta i organitzada. Lliure per decidir la pròpia trajectòria sense haver de demanar permís. Forta per suportar, sí, però sobretot per transformar. Organitzada perquè el que una de sola no pot, ho pot una xarxa de dones i homes compromesos amb la igualtat. No demanem favors. Exigim drets. No apel·lem a la sensibilitat. Reclamem responsabilitat. No busquem quedar bé. Volem canviar el que està malament.

Si la tecnologia és el futur, aquest futur ha de ser feminista. Si la consultoria es ven com a agent de canvi, el canvi ha de començar per dins. Si la informàtica és l’idioma del segle, que servisca per escriure una història que no deixe ningú arrere. No hi ha altra manera d’entendre la justícia que no siga fer-la. I aquesta vegada, la farem. Amb veu alta, amb dades sobre la taula, amb negociació valenta i amb l’organització que sempre ha estat la clau de totes les conquestes. No esperarem que ens donen res. Ens ho guanyarem, com sempre, juntes i junts, i deixarem clar que en aquesta casa, en aquest sector i en aquesta societat, cap bug de masclisme es considera funcional. Es localitza, es reporta i s’arregla.

5.3.26

El tren al Port de Sagunt: quan la dignitat d’un poble topa amb el silenci d’un Estat ^

Hi ha reivindicacions que no naixen d’un caprici, ni d’una moda, ni d’un debat puntual. Hi ha reivindicacions que formen part de la identitat d’un poble perquè responen a una necessitat profunda, persistent i perfectament justificada. El tren de Rodalies fins al Port de Sagunt és una d’eixes reivindicacions. Una demanda que ha travessat governs, legislatures, promeses i decepcions. Una demanda que ha resistit el pas del temps perquè el problema que intenta resoldre no sols continua existint, sinó que s’ha agreujat fins a límits insostenibles.

El Port de Sagunt és el nucli més poblat del municipi, el motor industrial i logístic de la comarca, un espai en expansió que ha esdevingut referent europeu gràcies a la transformació productiva i a l’arribada de projectes estratègics com la Gigafactoria. Però, paradoxalment, continua sent un territori sense tren. Un territori que depén d’un sistema d’autobusos saturat, insuficient i incapaç de donar resposta a les necessitats reals de mobilitat. Un territori que veu com cada dia milers de persones pateixen retards, massificació i un transport públic que no està a l’altura del segle XXI.

Una mobilitat que fa aigües

La situació és tan evident que ja no admet maquillatges. Les línies d’autobús que connecten el Port amb València i amb altres punts estratègics estan col·lapsades. Les hores punta són un malson per a estudiants, treballadors i famílies. Les cues, els retards i la impossibilitat de pujar a un vehicle que ja va ple s’han convertit en rutina. I mentre això passa, el Ministeri continua parlant d’autobusos, com si la solució al problema fora afegir més vehicles a una carretera que ja no dona més de si.

La realitat és tossuda: el Port de Sagunt necessita tren. No un dia. No en un futur indeterminat. No quan algú a Madrid tinga a bé recordar que existim. El necessita ara.

Un estudi que ja és història

En 2015, la Generalitat Valenciana va encarregar a INECO un estudi funcional sobre la prolongació de la xarxa de Rodalies fins al Port de Sagunt. L’estudi concloïa que la connexió era viable, tècnicament assumible i econòmicament raonable. Proposava solucions concretes i demostrava que hi havia capacitat suficient per absorbir la demanda prevista.

Però han passat deu anys. I en deu anys, Sagunt ha canviat més que en les tres dècades anteriors. Parc Sagunt s’ha convertit en un pol industrial de primer ordre. La Gigafactoria ha situat el municipi en el centre de la transició energètica europea. El port marítim ha ampliat la seua activitat. La població ha crescut. Els fluxos de mobilitat s’han multiplicat. I el que en 2015 era una necessitat, en 2026 és una urgència.

Per això és imprescindible actualitzar aquell estudi. No per tornar a començar de zero, sinó per adaptar-lo a la realitat actual. Perquè les dades de fa una dècada ja no serveixen. Perquè la demanda potencial s’ha disparat. I perquè el tren ja no és només una opció raonable: és l’única opció possible.

Coherència institucional: quan sí és sí a tot arreu

Davant d’esta realitat, hi ha qui ha actuat amb coherència i hi ha qui ha actuat amb conveniència. I és important dir-ho clar, perquè la ciutadania té dret a saber qui defensa el tren sempre i a tot arreu, i qui només ho fa quan li convé políticament.

Compromís ha defensat el tren al Port de Sagunt en totes les institucions on ha tingut representació. Al Congrés dels Diputats, s’han registrat preguntes i iniciatives per exigir al Ministeri que estudie la connexió ferroviària i que aprofite els accessos existents. A les Corts Valencianes, es va treballar sobre l’estudi d’INECO i es va defensar que la connexió era viable i necessària. A la Generalitat, es va plantejar formalment la creació d’una línia València–Sagunt–Port de Sagunt. A la Diputació de València, s’han presentat propostes per exigir al Govern central que incloga esta infraestructura en els plans d’inversió. I a l’Ajuntament de Sagunt, la defensa del tren ha estat constant i clara.

També s’ha reclamat la transferència de Rodalies a la Generalitat, perquè només amb gestió valenciana es podrà garantir un servei digne i adaptat al nostre territori. Però quan això s’ha votat, PP i PSOE han dit que no. I després, ací, alguns venen a fer discursos a favor del tren mentre a Madrid bloquegen les eines que el farien possible. Eixa incoherència la paguem nosaltres, la paga Sagunt i la paga el Port.

El Ministeri: reunions, paraules i cap compromís

En els últims mesos, representants municipals han mantingut reunions amb el Ministeri de Transports. Reunions que, segons s’ha explicat, tenien com a objectiu millorar la connectivitat ferroviària i “cosir la ciutat”. Però en eixes reunions, el tren al Port de Sagunt no ha estat damunt la taula. No s’ha plantejat actualitzar l’estudi. No s’ha parlat d’incloure la connexió en el pla d’inversions 2026–2030. No s’ha abordat la necessitat real del municipi.

El Ministeri ha parlat d’autobusos. Ha parlat de millorar la connexió amb l’estació del nucli històric. Ha parlat de solucions parcials, insuficients i que no resolen el problema de fons. I mentre parla d’autobusos, el Port continua sense tren. I mentre parla de “cosir la ciutat”, la ciutat continua partida per la falta d’infraestructures.

La responsabilitat de dir prou

Arriba un moment en què un poble ha de dir prou. Prou d’excuses. Prou de promeses buides. Prou de ser tractat com un territori de segona. Prou de ser recordat només quan toca fer campanya. Prou de ser ignorat quan toca invertir.

El Port de Sagunt no pot continuar depenent d’un sistema de mobilitat que ja no funciona. No pot continuar esperant que algú a Madrid recorde que existim. No pot continuar acceptant que el tren siga una promesa eterna.

El tren és una qüestió de dignitat. De justícia territorial. De reconeixement. De futur.

Un futur que no pot esperar més

Sagunt està en un moment clau de la seua història. La transformació industrial, la transició energètica, el creixement demogràfic i la projecció internacional del municipi exigeixen una planificació a l’altura. No podem continuar depenent d’un sistema de mobilitat que ja no dona més de si. No podem continuar acceptant pedaços. No podem continuar confiant en promeses que mai arriben.

El futur del Port de Sagunt passa pel tren. I el futur comença exigint-lo amb tota la força institucional, social i política que este municipi és capaç de mobilitzar.

Perquè quan un poble sap el que vol, quan ho defensa amb coherència i quan ho exigeix amb dignitat, no hi ha Ministeri que puga ignorar-lo per sempre.

Energia ^

L’eficàcia energètica és, hui en dia, una de les pedres angulars per avançar cap a un model econòmic i social més sostenible. En un moment en què el consum global d’energia continua creixent i els impactes ambientals són cada vegada més evidents, fer més amb menys s’ha convertit en una necessitat. L’eficiència energètica, entesa com la capacitat de reduir el consum sense renunciar al confort ni als serveis, és una de les vies més directes per disminuir emissions i estalviar recursos, tal com expliquen diverses fonts especialitzades. 

L’eficàcia energètica com a motor de canvi
L’eficiència energètica implica optimitzar l’ús de l’energia en tots els àmbits: habitatges, indústria, transport i serveis. No es tracta només de consumir menys, sinó de consumir millor. Açò inclou des de l’ús d’electrodomèstics més eficients fins a la millora de l’aïllament dels edificis o la implantació de sistemes de climatització més intel·ligents. Segons diverses guies de sostenibilitat, millorar l’eficiència energètica significa reduir el malbaratament i minimitzar els impactes ambientals associats a la generació i consum d’energia. 

El País Valencià davant el repte energètic
Al País Valencià, l’eficàcia energètica ha anat guanyant pes en les polítiques públiques i en la consciència ciutadana. La rehabilitació energètica d’edificis, la promoció de comunitats energètiques locals i la implantació de renovables són línies d’acció que ja formen part del debat social. A més, l’obligatorietat del certificat d’eficiència energètica en habitatges ha contribuït a fer visible la importància de conéixer i millorar el consum energètic de les llars. 

Sagunt: una ciutat amb potencial transformador
Sagunt, amb el seu passat industrial i el seu present en plena transformació, és un escenari privilegiat per aplicar criteris d’eficàcia energètica. La rehabilitació del parc d’habitatges, la modernització d’infraestructures públiques i la implantació de projectes com la gigafactoria obrin la porta a integrar solucions energèticament eficients des del principi. La ciutat té l’oportunitat de convertir-se en referent en la combinació de desenvolupament econòmic i sostenibilitat, sempre que les decisions tècniques i urbanístiques vagen alineades amb criteris d’estalvi energètic i reducció d’emissions.

Una mirada crítica i necessària
L’eficàcia energètica no és només una qüestió tècnica; és també una qüestió social. Requereix inversió, planificació i, sobretot, voluntat política i ciutadana. No podem parlar d’eficiència si no garantim que totes les persones tinguen accés a habitatges ben aïllats, a electrodomèstics eficients o a sistemes de mobilitat menys contaminants. L’eficiència energètica ha de ser una eina per reduir desigualtats, no per ampliar-les.

També cal recordar que l’eficiència, per si sola, no resol tots els reptes. Si continuem augmentant el consum global, qualsevol millora pot quedar neutralitzada. Per això, l’eficàcia energètica ha d’anar acompanyada d’un canvi de mentalitat: consumir menys quan siga possible, apostar per la proximitat i valorar la sostenibilitat com un criteri central en les nostres decisions quotidianes.

Quan la justícia ha d’actuar “per imperatiu legal” ^

Hi ha moments en què una frase aparentment tècnica —“actuar per imperatiu legal”— es converteix en un símptoma claríssim que alguna cosa no funciona com hauria de funcionar. Quan jutges i jutgesses es veuen obligats a remarcar que actuen així, no per convicció jurídica sinó perquè la llei els força a fer-ho, és que el sistema judicial trontolla. I trontolla molt.

És indignant. És trist. I és, sobretot, insofrible per a qualsevol ciutadà que crega en la separació de poders, en la imparcialitat i en la independència judicial. La justícia hauria de ser un espai de serenitat, no un camp de batalla on determinades decisions semblen més pròximes a la pressió política que a la interpretació rigorosa del dret.

Un context que desgasta, però no derrota

Enmig d’aquest panorama, és inevitable sentir ràbia i impotència. Però també és en aquests moments quan es posa a prova la fortalesa de les persones i dels projectes polítics que treballen per un país més just, més net i més democràtic.

Per això, cal enviar tot el suport i l’ànim a Mónica Oltra i a totes les companyes i companys de Compromís que estan patint una situació que mai no hauria d’haver arribat fins ací. La persecució política disfressada de procediment judicial no sols fa mal a les persones afectades, sinó que erosiona la confiança de tota la ciutadania en les institucions.

Açò acabarà. I acabarà bé

La història ens ha ensenyat que els muntatges, les pressions i les injustícies tenen un recorregut limitat. Poden fer soroll, poden fer mal, poden retardar processos… però no poden canviar la veritat. I la veritat sempre acaba obrint-se pas.

Açò acabarà més prompte que tard. I acabarà bé.

Perquè la democràcia és tossuda. Perquè la dignitat pesa més que la manipulació. I perquè, malgrat tot, hi ha molta gent que continua creient en un país on la justícia siga justícia i no un instrument.